現今最方便的「加速耗損實驗」設備，用途廣泛。只要更換不同磨輪組件，即可進行不同性質的耗損實驗，適合：紙張、紙板、布料、行李箱、地毯、玻璃、塑料、金屬塗布、磁磚、油漆、塗料、裝潢建材、地板材料、高壓薄板、紡織品、塑料、交通標線、陽極處理、蠟、標籤、牙科材料、汽車內裝、家俱...... 等。

Taber Abraser（Abrader）的磨輪可分類為：
Calibrase® - 彈性輪，由彈性粘合劑和氧化鋁或碳化矽磨粒組成。經常用於評估硬質樣品。
Calibrade® - 由玻璃化（粘土）粘合劑和碳化矽或氧化鋁磨粒組成的非彈性砂輪。經常用於評估軟質樣品。
專業 - 用於特殊應用。

一般情況下 Calibrade 磨輪用於測試軟質樣品， Calibrase 用於測較硬的樣品。

Calibrase磨輪
CS-8 Calibrase  - 彈性輪，提供非常溫和的研磨作用，設計可在250或500克的負載下運行。使用S-11拋光盤進行修復。
CS-10F Calibrase  - 彈性輪，提供溫和的研磨作用，設計可在250或500克的負載下運行。 CS-10F通常用於測試安全玻璃材料和透明塑料等材料，並應使用ST-11拋光石進行修復。
CS-10 Calibrase  - 這種彈性輪提供溫和的中等磨損作用，如正常處理，清潔和拋光。這種受歡迎的磨輪已被用於評估各種材料，包括有機塗料，塑料，紡織品，皮革和紙製品。使用S-11拋光盤進行修復。
CS-10P Calibrase  - 磨損率與CS-10相同，但是這種輪子經過精心設計，因此在測試紙張產品時輪子表面不會加載。用於短期（例如100次循環）的測試，在每第十次測試後進行重新調整。
CS-10W Calibrase  - 此輪與CS-10相同但為白色，以消除從磨輪到樣品的任何顏色轉移。
CS-17 Calibrase  - 與CS-10磨輪相比，CS-17產生更嚴酷的磨損。該輪通常使用500或1000克的負載運行，可用於測試陽極氧化鋁，粉末塗料，陶瓷，塑料和搪瓷等材料。使用S-11拋光盤進行修復。

Calibrade磨輪
H-10 Calibrade  - 一種非彈性玻璃化輪，設計用於評估鋼和鐵合金的耐磨性。 它還被用於測試硬化和回火處理對鋼和其他黑色金屬材料的影響。
H-18 Calibrade  - 這種常用的非彈性輪提供中等粗糙的磨蝕作用。 它最常用於評估彈性材料，如橡膠（非粘性），某些紡織織物，塗層織物和柔性塑料片。
H-22 Calibrade  -  H-22車輪產生粗磨損。 它已被用於測試橡膠，油氈，皮革，深絨織物（如汽車地板覆蓋物）和混凝土。
H-38 Calibrade  - 一種由彈性顆粒組成的非彈性玻璃化研磨輪。 設計用於250或500克負載，該輪的主要用途是測試織物和非織造織物。 必須使用Taber Wheel Refacer和多點金剛石工具進行重新拋光。

特殊磨輪/磨料
CS-0橡膠（與S-32相同） - 不含磨粒的彈性砂輪。用於需要非常溫和的研磨作用時，或用於濕試驗，如確定牙膏，清潔粉或類似化合物的相對磨損。粘性砂紙條可以粘附在CS-0輪的周邊，以評估高壓裝飾層壓板和其他產品的耐磨性。 CS-0磨輪有期限，不應在標籤上印刷的日期之後使用。
CS-5毛氈 - 這種研磨輪由密實壓實的羊毛氈製成。設計用於250或500克負載的測試，其主要用途是在服務磨損需要一種纖維材料與另一種纖維材料摩擦時測試紡織面料。
S-35碳化鎢 - 由碳化鎢製成，S-35的外圍由尖銳的螺旋齒（1 mm間距x 45°螺旋螺距角）組成。齒結合切割和撕裂作用，提供非常嚴重的磨損。僅適用於橡膠，油氈和皮革等彈性材料。可以使用軟黃銅刷毛清潔S-35輪子。
S-39皮革 - 該砂輪與砂礫投料機配合使用，可進行三體磨損試驗，並包括粘貼在黃銅輪轂外部的皮帶。
鋁輪 - 實心鋁輪，可單獨使用或應用研磨條。
S-33砂紙帶 - 一種封閉的塗層砂紙，切割成12.7 x 160毫米的條帶，並包含一個壓敏粘合劑，將條帶連接到CS-0（S-32）彈性輪的周邊。 S-33由超細氧化鋁砂粒組成，分級為360 FEPA，平均粒徑約為40.5μm（0.00159英寸）。該紙是“A”重量，滿足紙張克重要求70-100克/平方米。為了保持磨損率，必須在規定數量的測試循環（通常為200或500）之後更換砂紙條。應用包括玻璃和瓷釉，油漆，金屬塗料和家具表面。
S-42砂紙帶 - 一種開口塗層砂紙，切割成12.7 x 160 mm的條帶，並包含一個壓敏粘合劑，將條帶連接到CS-0（S-32）彈性輪的周邊。 S-42由非常精細的氧化鋁砂粒組成，分級為180 ANSI-CAMI，平均粒徑約為78μm（0.00304英寸）。該紙是“A”重量，滿足紙張克重要求70-100克/平方米。為了保持磨損率，必須在規定數量的測試循環（通常為200或500）之後更換砂紙條。應用包括高壓裝飾層壓板，木地板，塑料，家具表面，油漆和清漆。

 TABER磨輪符合標準

ASTM D3884、ASTM D1175、ASTM D1044、ASTM D4060、TAPPI T476、ISO 9352、ISO 5470-1、JIS K7204、JIS A1453、JIS K6902、JIS L1096、JIS K6964、DIN 52347、DIN 53109、DIN 53754、DIN 53799等多種標準

TABER磨輪特性：

Abrading Wheels

Taber Abrading Wheels are available in different levels of abrasiveness to suit a wide range of material testing applications.

Wheels that feature abrasive particles are available in a resilient matrix or a hard matrix of vitrified clay.

Selecting Abrading Wheels

The choice of abrading wheels for Taber Abrasers should be based upon the wear the specimen material will be subjected to in actual use.

Abrading wheels for Taber Abrasers include five general types of varying abrasive quality:

• Calibrase® - a resilient wheel composed of resilient binder and aluminum oxide or silicon carbide abrasive particles
• Calibrade® - a non-resilient wheel composed of vitrified (clay) and silicon carbide or aluminum oxide abrasive particles
• Wool Felt - no abrasive particles
• Plain Rubber - no abrasive particles unless used with sandpaper strips
• Tungsten Carbide - extremely severe cutting and tearing action with helical teeth for use on resilient materials such as rubber, leather or floor covering.

The plain neoprene rubber wheel containing no abrasive grain is used for testing dental cleaning powders, dentifrice and for mounting sandpaper strips which are used as resilient wheels. These sandpaper strips must be changed after each 500 cycles of operation. The wool felt wheel is valuable in testing the wearing qualities of two fabrics in friction with one another.

NOTE: Calibrase Wheels must be used before the expiration date printed on the wheel.

Non-Resilient (Calibrade) Wheels are more easily subject to “clogging” and “crowning” and will require refacing with the Model 250 Wheel Refacer. Wheels may be refaced as often as required down to the minimum usable diameter of 1-3/4” as indicated on the wheel label.

Under ordinary conditions, a load and wheel combination should run a minimum of 300 cycles on a material specimen before the end point occurs, otherwise the test may be too harsh and not correspond to normal wear.